HOT ! お見舞い NEO　JZX100 純正加工ノーマルビスカスデフ 8インチ パーツ

某オークションから購入しましたが、使用しなかった為出品致します。86 ZN6 純正クラッチディスクセット。JZX100のノーマルビスカスデフをシム増し加工されています。bp5 レガシィ　リアハブベアリング　GMB社製 左右2個セット　ロックナット付。機械式LSDの場合、デフオイルの管理がシビアですが、こちらはノーマルデフと同じグレードのオイルと交換サイクルでいいところが利点です。ND5RC ロードスター 純正デフ トルセンLSD。以下は購入時の説明文です。ロードスターRF MT純正シフトノブ。8インチ 純正加工品 デフロック LSD ドリフト グリップ JZX90 JZX100 JZX110 171 マークⅡ チェイサー クレスタ ZN6 86 BRZ ZC6 ドリフト グリップ等サーキット走行にいかがでしょうか？8インチJZX100純正デフにシム増し加工がされております。三菱GTOゲトラック５速ミッション。溶接によるデフロックではありませんので溶接割れやスパッタ絡みによりギアやベアリングにダメージを与えません。ロードスター RF NDERC 純正 トルセンLSD。溶接割れの心配はありません。クロームシフトレバー ラバーグリップ付き。ドリフト仕様のJZX100 チェイサー ツアラーV マニュアル車から取り外しました。【美品】NISMO純正 クイックシフトASSY(E12/K13 NISMO S)。取り外すまで問題なく使用していたものです。NS-1 実働エンジン　AC08E-152 NSR50 NS50F。LSD機能ありますのでサイドフランジをつけるとオープンのように反転しません。【3個セット】分割式ドライブシャフトブーツ　TG06R×1 M-585G×2。左右同じ方向に回り、ロックしています。アルテッツァ　4.3 デフ　LSD トルセン。8インチデフの車両にはいろいろ流用可能です。ジムニー　エアロッカー　デフロック　リア　部品取りに。サイドフランジはオープン用を使用していました。シグナスX WFクラッチ　KOSO GUYS KN。1JZ-GTE JZX90 JZX100 JZX110 JZS171 マークⅡ チェイサー クレスタ ZN6 86 BRZ ZC6 ハイエース用に。【スーパーカブ50 カスタム C50 R.クランクケースカバー】。流用等は自己責任でお願い致します。FJクルーザー用　アルミ シフトレバー部品 シルバー。中古ですのでノークレームノーリターンでお願い致します。希少Ｗ１２４他 ＡＴシフトシャフト＋ヨーク＋専用ナット。