HOT ! 激安 富士重工 ⑩ ローダウンリヤサス S301用 ラビットスクーター パーツ

※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。無い場合は付属のスペーサー使用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。神猫。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。yb125sp yss リアサスペンション　ほぼ未使用。z900rs 純正フロントフォーク 2023年。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。TZR50R　フロントフォークオーバーホール済。ハーレーダビッドソン XL883N 2020年式外し純正リアサスペンション。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。オーリンズ OHLINS リアサスペンション オーバーホール済 xjr1300。ノエルさん デイトナ モンキー、ゴリラ用 335mm リヤショック 新品。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。RFYガス封入式リアショック　バイク　サスペンション。送料無料！美品！TW200用ローダウンリアサス　ガスショック　デイトナ。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。ハーレーダビッドソンFXBRS ブレイクアウト　純正ショック　サスペンション。ビレットサスペンション　イージーライダース製。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。バリオス 二型 後期 純正サスペンション。2017年式 ハーレースポーツスターXL1200X 純正サスペンション 2個。◎ バネ切りしないので取付簡単。ダックス　太脚カスタム　リアショック用延長アダプター　シャリー　モンキー　ゴリラ。サス スーパーホーク3 CB400T CB 新品未使用。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。【ビラーゴ250 】150mm 6インチ ロングフォークジョイント。ゼファー400 リアサスペンション。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。cb400sf 純正サスペンション 赤 2個セット。HONDA CB750F 純正サスペンション。付属致しません。ヤマハ　ドラッグスター４００　４TR　純正リアサスペンション。スラクストン900 純正リアサス。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。【新品／未使用】YZF-R1／R1M／現行モデル用／リンクロッド／ローダウン。ハーレーxl1200l 純正サスペンション　美品。フネにあたります。スクーピー i 110 旧 ズーマーX リア ローダウン 車高調整 ブラケット。ハーレー　ストリートボブ　純正サス。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。シグナスX DYレーシングリアサスペンション345mm美品。【Kayrie23 】crf250r用　KYBショック。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。〔5091〕 ドラッグスター　フロントジョイント　15センチ。オーリンズタイプ　サスペンション　360　GN125など。