HOT ! 即納！最大半額！ ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12.22JB23.64 パーツ

ご覧いただきありがとうございます。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。【美品】NISMO純正 クイックシフトASSY(E12/K13 NISMO S)。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。NS-1 実働エンジン　AC08E-152 NSR50 NS50F。【3個セット】分割式ドライブシャフトブーツ　TG06R×1 M-585G×2。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。アルテッツァ　4.3 デフ　LSD トルセン。ジムニー　エアロッカー　デフロック　リア　部品取りに。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。シグナスX WFクラッチ　KOSO GUYS KN。【スーパーカブ50 カスタム C50 R.クランクケースカバー】。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。FJクルーザー用　アルミ シフトレバー部品 シルバー。希少Ｗ１２４他 ＡＴシフトシャフト＋ヨーク＋専用ナット。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。トヨタ純正クラッチ、ブレーキペダル＆クラッチマスター。78410-S0A-003 新品 互換 アコード ユーロR CL1 車速センサー。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。GRB 左ハブベアリング。クスコ　ステンレスメッシュクラッチライン。ノークレームでお願い致します。Y30 セドリックワゴン 5速ミッション 71C。JA11用22SP強化シャフト。