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HOT ! 人気の春夏 GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX (5速) S15 S14 S13 パーツ

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人気の春夏 GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX (5速) S15 S14 S13 パーツの詳細情報

GT-1モータースポーツ 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速)用です。Rx8.RX7 4.1ファイナルデフギアセット スパイラルギア。街乗りのみです。ND5RC ロードスター 純正デフ トルセンLSD。外した理由は、ニスモソリッドシフトに交換したのと、この強化シフトにしたらミッションの音(ゴーという音)がダイレクトに聞こえる(純正シフトやソリッドは耐震ゴムが入っているので聞こえにくい)のが不快だったからです。ロードスター RF NDERC 純正 トルセンLSD。割と状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。NS-1 実働エンジン AC08E-152 NSR50 NS50F。スポーツドライビングクラッチペダル。強化スポーツシフトレバーの中古です。先日まで一年間(週1度運転、総距離数4000キロ程)使用していました。86 ZN6 純正クラッチディスクセット。bp5 レガシィ リアハブベアリング GMB社製 左右2個セット ロックナット付。純正のシフトのように、グニャグニャな感じではなく、遊びを減らしダイレクト感のあるカチカチとしたシフトチェンジになります。クイックシフトのようなショートストローク量ではないので、ギアが入りにくかったり、重たくなるなどはありませんでした。ロードスターRF MT純正シフトノブ。三菱GTOゲトラック5速ミッション。シフトの入りは純正ストローク感で入りがダイレクトになったのは良かったですが、最近オーディオ音無しで走る自分には気になって外す事になりました。【設定車種】S13 RS13 PS13 RPS13 S14 S15(5MT車用)発送する物は画像にあるものが全てです。クロームシフトレバー ラバーグリップ付き。【美品】NISMO純正 クイックシフトASSY(E12/K13 NISMO S)。よろしくお願い致します。

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