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HOT ! 完成品 ホーネット250  純正 SHOWA MC31-125系 リアサスペンション パーツ

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完成品 ホーネット250  純正 SHOWA MC31-125系 リアサスペンション パーツの詳細情報

閲覧いただきありがとうございます。ホーネット250 中期型 リアサスペンションサスペンション交換により不要になったため出品します。【車両情報】フレーム番号:MC31-1253**** (CB250F1型)年式:2002年式パーツNo.:52400-KEA-741製造メーカー:SHOWA絶版で、個体数が少ない中期型のサスペンションです。オイル漏れやゴムブッシュも切れていなく、当方55kgですので極端な荷重もかけていないとは思います。シート高さが下がる前のサスペンションになります。後期型に取り付ける場合は、スイングアーム側の取り付け幅が違うのでスペーサー等を挟む必要があります。新車購入時から納屋保管で錆は少ないですが、使用中の車両から取り外していますので状態をご理解頂ける方の購入をお願いいたします。nc39 フロントホーク。倉庫整理のため出品します。junさん専用ページ。しょうま ナンバー、書類。走行距離は16000kmで取り外しました。OKDサスペンション アルミ 250mm モンキー シャリー 4mini。はさぶさ2 PCX JK05 エンデュランス サスペンション。中華製ではなく安心のSHOWA製で、昨年の取外す時点では減衰抜け等はありませんでした。SUZUKI スズキ GSX250R Vストローム250 ローダウンセット。オーリンズ リアショック ジャンク。そのまま取り付けられるフレーム番号はMC31-100~125系 です。スーパーカブ90カスタム フロントフォーク。GS750 コニー リアサス 325㎜ 当時物 CB400Four。(メーカーサイトより)個人的には、後期型はローダウンのせいでガチガチになってるので中期型の柔らかさが好きです。フォルツァ 車高調整式サスペンション。フロントフォーク。9000kmぐらいからインナーフェンダーを使用しておりましたので、スプリングの塗装削れも少ないかと思います。フュージョン フロントサス用ブラケット サワダサイクル。デイトナ ローダウンリアショック SR400系/レブル ブラック。用品の種類...リアサスペンションメーカー...ホンダ車種...HORNET型式...HORNET 250

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